拉煤難??！用戶投訴晉能集團強迫客戶上與私企合作的晉能快成平臺

　　晉能控股用煤客戶反映：山西晉能控股煤炭銷售部與私人成立的晉能快成公司合作，規定在山西省煤炭交易網購買煤后，必須再上晉能快成的平臺才可以拉到煤（原先直接在山西省煤炭交易中心平臺就可以買煤，然后通過企業自己的車隊，到指定的煤礦拉煤）。

　　從7月26日開始，晉能控股專門成立了一個晉能快成物流科技有限公司（晉能控股占51% 快成物流公司占49%的公司），要求購煤企業必須通過這個平臺才拉煤。如果不經這個平臺，就買不了晉能的煤炭產品。據下游小企業幾位客戶就本事件反饋分析：“晉能快成公司要掙錢，跟晉能公司銷售雙贏利益，據說在沒經過相關部門同意的情況下，各地銷售部，把用煤客戶拉進一個群，口頭傳遞相關信息，強制性讓小企業注冊快成物流平臺，才能拉煤”。

　　在沒有任何書面通告跟文件的情況下，這樣做無形給下游的用煤小企業造成負擔，且如此之壟斷行為，擾亂了山西正常的運輸市場。

　　山西晉能集團胡作非為，造成山西煤炭市場亂象叢生：

　　1. 頂風作案亂收費。請問此舉根據什么政策？今年以來，國家三令五申不準向中小企業亂收費、亂罰款、亂攤派，目的就是“三年疫情過后減輕企業負擔”。山西晉能集團作為國企，從7月26日起突然把晉能集團下游用煤客戶拉進一個群，強制要求用煤客戶必須經過快成物流平臺，讓快成物流運輸，才可以拉煤。他們在中間搞壟斷運輸，嚴重違背國家政策。

　　2. 快成物流捆綁晉能集團銷售部壟斷經營，造成下游中小企業運營成本增加。晉能控股煤炭銷售部要求必須通過快成物流走運輸稅票賬，這樣造成下游用煤企業，車隊跟中小企業經營壓力俱增。

　　3. 嚴重擾亂山西省地方稅收秩序。以前全國各地的用煤客戶經過煤炭交易平臺購煤，下游用煤企業都成立有自己的運輸（公司）車隊或者物流平臺，都很規范地把稅收交到了當地?，F在，快成物流公司注冊地在太原，不但晉能控股煤炭市場銷售，控制了物流市場，而且強制加費強制開票，把本屬于小企業當地的稅收強制交到快成物流公司太原平臺，嚴重擾亂了市場經濟與稅收秩序，造成企業所在地稅收大幅度減少。

　　晉能集團以上問題，導致下游企業不堪重負，用煤客戶多次向有關方面反映，均石沉大海沒有回音。

　　山西省營商環境倒數第一的帖子前不久在網上傳得沸沸揚揚，山西省政府為此召開專門會議，強調要站在堅守政治忠誠的高度，有力回應群眾愿望訴求，以良好的政府信用推動營商環境持續優化提升。

　　《中共中央、國務院關于促進民營經濟發展壯大的意見》發布后，國務院“互聯網+督查”平臺面向社會征集十個方面的問題線索和意見建議。其中第八條就是有關地方和單位涉企亂收費、亂罰款、亂攤派方面的問題。

　　國家發展和改革委員會最近強調要針對重點領域的市場分割突出問題開展專項治理，堅決破除行政性行業壟斷行為。

　　山西晉能集團作為國企，應該自覺執行政府的決定，不亂收費、不壟斷、不擾亂經濟秩序；應該自覺維護山西省的形象，為山西營造良好的營商環境；應該自覺地從郭金剛、李晉平等“煤老虎”案中吸取教訓，遵紀守法。但是，晉能集團銷售部捆綁的快成物流公司，仍然不收斂不收手不規矩，頂風作案亂收費，擾亂經濟搞壟斷，可謂當前山西省最大的隱患問題！

　　最近，紀檢部門公布晉能控股前董事長郭金剛違法違紀問題時，其中一條就是頂風作案，損害國家、集體、個人利益。社會上說，現在的山西晉能控股并沒有吸取任何教訓，反而變本加厲損害下游用煤客戶的利益，是山西的“第二個郭金剛”！

　　一切違反違國家政策的“企業規定”都是搬起石頭砸自己的腳，最終逃脫不了法律責任！

　　截至發稿前，晉能快成公司更加肆無憚忌，變本加厲的損害下游用煤客戶的利益。

　　來源：https://www.toutiao.com/article/7324963014774358566/?tt_from=copy_link&utm_campaign=client_share&app=news_article&utm_source=copy_link&iid=3512297417633994&utm_medium=toutiao_android&use_new_style=1&share_token=a339a4ce-13d5-4281-8524-7083c1b5a87c&wxshare_count=2&source=m_redirect